国家能源集团矿用自卸卡车润滑系统状态检测-MYLAB油液检测系统

      MYLAB油液检测系统在国家能源集团露天矿投入使用，用于监测矿用自卸卡车润滑系统状态。

      矿用自卸车润滑系统异常状况诊断工作一般由操作人员凭经验进行，根据油液化验室传来的润滑油检测数据信息，利用自己的知识和设备经验进行异常状况的判断，分析异常状况发生的原因，并制定排除异常状况的方案，面对复杂的矿用自卸车润滑系统，要用人工迅速进行异常状况判断并得到正确的结论是十分困难的。

       MYLAB润滑油液检测系统，可以快速对润滑油进行分析，5分钟内得到全部分析数据。

       MYLAB磨损分析模块，可以在1分钟内给出发动机是否产生磨损的结论，分析数据包括车辆的发动机机油中是否含有因发动机磨损/故障时产生的磨损金属颗粒，这些磨损颗粒的浓度是多少，以此为依据判断发动机是否有磨损，或预测发动机是否会存在故障。

       同时MYLAB的润滑油状态分析模块，还可以检测发动机油的碱值变化，机油含水量，机油的氧化变质程度等关键指标，以此帮助设备人员判断机油是否需要更换，或制定更换机油的计划和周期，做到因地制宜，具体问题具体分析，根据工况去做出合理的维护计划，而不是仅仅依靠发动机制造商或整车厂给出的维护手册指标。

       这种快速的分析方法，不仅仅适用于矿用自卸车的发动机系统，齿轮系统，液压系统的检测，也适用于各类工程机械润滑系统的检测，我们用户也包括超级跑车俱乐部，他们同样是利用这种快速分析技术，去检查发动机在高转速，或重载情况下的健康情况，去检查变速齿轮系统的磨损情况，去检查机油使用的寿命，什么时候需要更换润滑油，因为这些高端用户群体知道厂家的更换指导手册，不能有效地用于维护他们的高价值车辆，而且检测也是相当有益，使得用户可以随时了解掌握自己车辆的健康情况。